Шина нулевая в комбинированном DIN-изоляторе типа «Стойка» ШНИ-8x12-8-КС-С IEK
Описание
Шина нулевая в комбинированном DIN-изоляторе типа «Стойка» ШНИ-8x12-8-КС-С IEK YNN10-812-8DP-K07
Применяются в щитовом оборудовании для подсоединения нулевых рабочих (N) и нулевых защитных проводов (РЕ). Крепление шины предусмотрено по центру (типы 8/1; 14/1) и по краям (типы 8/2 и 14/2) через изолятор нулевой шины на 35 мм монтажную DIN-рейку и через угловые изоляторы нулевой шины, а также непосредственно на панель щита. При подключении к шинам медных многожильных проводов рекомендуется оконцевание их наконечниками-гильзами. Выполнены из латуни.
- Количество отверстий - 8
- Цвет изолятора - Синий
Характеристики
| Бренд | IEK |
| Номинальный ток | 125 А |
| Изоляция | Да |
| Цвет | Синий |
| Количество подключений | 8 |
| Сечение подключаемого провода мм2 | 16 мм2 |
| Крепление | Монтажная пластина |
| Крепление | DIN-рейка |
| Длина шины мм | 95 мм |
Классификация ETIM
ETIMОбзор от AI
Нулевая шина — штука незаметная, но от нее часто зависит, будет ли щит собран аккуратно и без “сюрпризов” при протяжке и обслуживании. IEK ШНИ в изоляции как раз про порядок: нормальная посадка в щите, понятное подключение и меньше шансов поймать случайное касание.
Ставят такую шину в распределительных щитах квартир и домов, в небольших коммерческих щитках, в шкафах автоматики — везде, где нужно собрать несколько нулевых проводников в одну общую точку. Удобна и в новых сборках, и при модернизации: когда добавляются линии, проще аккуратно “подкинуть” еще один провод, чем городить скрутки и перемычки.
Ключевые характеристики по изделию:
- тип: шина N (нулевая) в изоляции;
- крепление: на DIN-рейку и винтами;
- подключение проводников: винтовые зажимы;
- размер/сечение по названию: 8x16 мм2;
- исполнение: стойка;
- обозначение/серия: ШНИ-8х12-8-КС-С;
- артикул производителя: YNN10-812-8DP-K07.
Изоляционный корпус в практике ценят не “для галочки”. Он помогает держать расстояния и не ловить случайные замыкания, когда в щите тесно, много жил и все уже уложено в жгуты. Крепление на DIN-рейку экономит время: поставили на место, выровняли, затянули — и шина не гуляет, когда протягиваешь винты. А винтовые клеммы позволяют подключать линии по-человечески: каждая жила в своем месте, есть куда подписать и проще потом искать, откуда какая группа.
Работает все просто: шина объединяет нулевые проводники в общий электрический узел. Винт прижимает жилу к токоведущей части, контакт получается стабильным при нормальной протяжке. Важно понимать: это именно N-шина для “нуля”. Защитный проводник PE обычно собирают на отдельной шине, чтобы не смешивать назначение цепей.
Почему берут: когда нужен аккуратный щит без скруток, с понятной структурой и возможностью спокойно добавлять линии. Плюс изоляция и DIN-монтаж делают сборку более предсказуемой: меньше возни при установке и ниже риск задеть токоведущую часть при обслуживании.
Рекомендации по применению: перед монтажом проверьте, что по компоновке щита хватает места под шину и удобно подводятся нулевые жилы. Провода заводите с нормальной зачисткой без “лохматых” волосков, винты протягивайте равномерно и после первой протяжки имеет смысл сделать контрольную — особенно если подключали многопроволочные жилы через наконечники. И не объединяйте N и PE на одной шине вне тех мест, где это прямо предусмотрено схемой ввода.
Фото, видео и документы

Вопрос-ответ
Аналогичные товары
С этим товаром покупают
