Соединитель для встраиваемых трековых шинопроводов Гаусс угловой белый
Описание
Соединитель для встраиваемых трековых шинопроводов Гаусс угловой белый TR134
Коннектор L-образный для встраиваемых шинопроводов компании Gauss является аксессуаром для трековых осветительных систем. Устройство применяется для соединения между собой под углом 90 градусов двух однофазных шинопроводов. Соединитель используется в бытовой сети 220 Вольт, с частотой 50 Герц, при силе тока 6 Ампер. Он представляет собой небольшое устройство в виде квадратной коробки с двумя направляющими равной длины, расположенными под прямым углом. Размеры соединителя следующие: ширина – 95 мм, высота – 18 мм, длина – 95 мм. Материалы корпуса – алюминий, медь, пластик, цвет белый, поверхность глянцевая. Данная модель может применяться для встраиваемого монтажа. Масса изделия 0,07 кг. Средний срок службы коннектора составляет 15000 часов. Степень защиты изделия – IP20. Температура эксплуатации от –20 до + 45 градусов Цельсия. Климатическое исполнение У2. Гарантия производителя 12 месяцев.
Характеристики
| Бренд | Gauss |
| Тип продукта | Комплектующие |
| Тип подключения | Однофазный |
| Цвет | Белый |
| Напряжение | 230 В |
Классификация ETIM
ETIMОбзор от AI
Угловой коннектор Gauss TR134 — это та самая деталь, без которой аккуратный поворот встраиваемого трека превращается в «колхоз» с обходными решениями. Ставится быстро, выглядит ровно, а главное — помогает собрать линию так, как задумано в проекте, а не как получилось по месту.
Используют его, когда встраиваемый трековый шинопровод нужно повернуть буквой L: обойти угол помещения, развернуть линию вдоль соседней стены, собрать Г-образную схему в кухне-гостиной, в коридоре, в торговом зале или в любой зоне, где светильники должны идти по маршруту, а не стоять «пятнами». Это именно соединитель для поворота, а не декоративная заглушка, поэтому его закладывают на этапе компоновки трека.
- Модель: Gauss TR134
- Тип: угловой коннектор (L) для встраиваемых трековых шинопроводов
- Цвет: белый
- Назначение: соединение двух участков трека под углом
По практике удобно, что угловой узел получается «цельным»: не нужно подгонять трек в стык на весу или пытаться выловить миллиметры в углу. Коннектор задает понятную геометрию поворота, и после установки трек держит линию ровно — это особенно заметно на длинных прогонах, где любой перекос сразу бросается в глаза.
Работает просто: соединяет два отрезка шинопровода в углу и обеспечивает электрический переход между ними. То есть светильники на треке до и после поворота остаются в одной линии питания, без разрыва и без «мертвых» участков, если все собрано корректно и контакты встали на место.
Почему берут TR134: когда нужен аккуратный L-поворот встраиваемого трека в белом цвете, без самодельных перемычек и лишних стыков. Плюс это нормальная ремонтопригодная история: при необходимости участок трека можно разобрать и пересобрать, не ломая потолок целиком.
Рекомендации по применению: заранее разложите схему трека на плане и отметьте все повороты — угловые коннекторы лучше закладывать сразу, вместе с прямыми отрезками. Перед монтажом обесточьте линию, собирайте соединение без перекоса и не «дожимайте силой», если что-то не садится: чаще всего мешает неправильная ориентация трека или небольшой увод по оси. После сборки проверьте, что механический стык плотный, а светильники корректно питаются по обе стороны угла.
Вопрос-ответ
Аналогичные товары
Недавно просмотренные товары
