Соединитель гибкий для однофазных шинопроводов Гаусс белый
Описание
Соединитель гибкий для однофазных шинопроводов Гаусс белый TR118
Коннектор гибкий торгового знака Gauss предназначен для соединения двух однофазных трековых шинопроводов между собой. Изделие применяется для накладного монтажа трековых осветительных систем и используется в бытовой сети 230 Вольт. Благодаря гибкому коннектору можно соединить шины под разными углами и подстроить освещение под любой интерьер. Соединитель изготовлен из алюминия,меди и пластика, он имеет белое глянцевое покрытие. Его размеры следующие: ширина – 34 мм, высота – 17 мм, длина – 286 мм. Данная модель может применяться для потолочного, настенного и подвесного монтажа. Вес изделия 0,11 кг. Степень защиты изделия – IP20. Средний срок службы коннектора составляет 15000 часов. Температура эксплуатации от –20 до + 45 градусов Цельсия. Климатическое исполнение У2. Гарантия производителя 12 месяцев.
Характеристики
| Бренд | Gauss |
| Тип продукта | Комплектующие |
| Тип подключения | Однофазный |
| Цвет | Белый |
| Напряжение | 230 В |
Классификация ETIM
ETIMОбзор от AI
Гибкий коннектор Gauss TR118 — это тот самый элемент, который выручает, когда трековую линию нужно “провернуть” по месту, а пилить и подгонять жёсткие углы не хочется. С ним собрать аккуратную трассу по потолку проще: повернули в нужную сторону и сохранили общий вид системы.
Чаще всего такой коннектор ставят в трековом освещении квартир и домов, где линия идёт не строго по прямой: обводят вентиляционный короб, обходят выступ, разворачивают трек к зоне кухни или витрины. В коммерческих помещениях он тоже к месту — когда нужно быстро переиграть свет под новую выкладку, не переделывая весь шинопровод.
Ключевые характеристики, которые важно знать:
- Тип: гибкий коннектор для трековых шинопроводов
- Форма/исполнение: I (линейное соединение)
- Цвет: белый
- Бренд: Gauss
- Артикул производителя: TR118
Практический смысл гибкости простой: можно задать небольшой поворот или смещение по месту монтажа и “собрать” линию без лишних переходников. Это особенно заметно на натяжных и подвесных потолках, где лишний стык сразу бросается в глаза: вместо нескольких соединений — одно, и визуально всё выглядит чище.
По работе здесь всё прозрачно: коннектор механически соединяет два участка шинопровода и передаёт питание дальше по линии, чтобы светильники на следующем участке трека получали напряжение так же, как на первом. В нормальной сборке он не “лечит” проблемы контакта — он просто должен быть установлен ровно и до упора, чтобы соединение не грелось и не давало перебоев при вибрации или периодической перестановке светильников.
Почему его берут: когда нужно аккуратно обойти препятствие или чуть изменить направление трека без сложной подрезки; когда важен внешний вид (белый коннектор не выделяется на белом шинопроводе); когда систему освещения планируют менять со временем и хочется оставить себе запас по гибкости трассы.
Рекомендации по применению: перед монтажом обесточьте линию и сначала “примерьте” разворот — удобнее выставить геометрию трека, а уже потом окончательно фиксировать крепёж. После сборки проверьте, что соединение собрано без перекоса и нет люфта: в трековых системах именно механика чаще всего влияет на стабильный контакт. Если сомневаетесь в совместимости по серии шинопровода, лучше уточнить перед покупкой — у треков разных линеек могут отличаться посадочные размеры.
Вопрос-ответ
Аналогичные товары
