Коннектор типа C (заглушка торцевая) для 3-х фазного шинопровода, цвет белый
Описание
Коннектор типа C (заглушка торцевая) для 3-х фазного шинопровода, цвет белый Б0049714
Коннектор типа C (заглушка) белый для трехфазного шинопровода.
- Характеристики:
- Тип - заглушка
- Цвет - белый
- Степень защиты - IP20
- Количество фаз - трехфазный
- Соединение - прямой
- Модельный ряд - STR
Характеристики
| Бренд | ЭРА |
| Тип продукта | Комплектующие |
| Тип подключения | Трехфазный |
| Цвет | Белый |
| Напряжение | 230 В |
Классификация ETIM
ETIMОбзор от AI
В трековых системах мелочей не бывает: открытый торец шинопровода быстро собирает пыль, а при монтаже и обслуживании туда легко задеть рукой или инструментом. Заглушка ЭРА STR-30-W-CN-C как раз закрывает конец трехфазного шинопровода типа C и делает узел аккуратным и безопасным в эксплуатации. Белый цвет хорошо «растворяется» на большинстве потолков и не перетягивает внимание на себя.
Ставят такую заглушку там, где шинопровод заканчивается и дальше не планируется наращивание линии: в магазинах и шоурумах, в офисных пространствах, в квартирах с трековым освещением, на экспозициях. Полезна и при временной сборке — когда трасса уже смонтирована, а часть светильников или соединителей будет добавляться позже, но торцы лучше закрыть сразу.
- Тип: заглушка (торцевая)
- Совместимость: трехфазный шинопровод типа C
- Цвет: белый
- Бренд: ЭРА
- Артикул производителя: Б0049714
По практике, нормальная заглушка ценится именно в мелочах: закрытый торец выглядит завершенно, меньше шансов зацепить внутреннюю часть шинопровода при уборке или перестановке светильников рядом с краем. Плюс это просто дисциплина монтажа — когда все окончания линии закрыты, проще обслуживать систему и не ловить случайные касания.
Работает все просто: заглушка перекрывает доступ к внутреннему каналу на конце трека. Она не «улучшает электричество» и не заменяет аппараты защиты, но снижает вероятность случайного контакта с токоведущими частями, если вдруг кто-то полезет к торцу или рядом будет инструмент. Дополнительно помогает от попадания пыли и мелкого мусора внутрь профиля — это особенно заметно на объектах с постоянным потоком людей.
Почему берут: когда трековая линия собрана аккуратно, торцы не должны оставаться открытыми. Заглушка стоит недорого по сравнению с самим шинопроводом и светильниками, а внешний вид и «культура монтажа» заметно прибавляются. И еще момент: если край трека у стены или в зоне, где часто проходят, закрытый торец — спокойнее для всех.
Рекомендации: перед установкой убедитесь, что у вас именно трехфазный шинопровод типа C — у разных типов треков геометрия и посадка отличаются. Ставить заглушку удобнее после окончательной подрезки и выравнивания линии по месту. Если планируете в ближайшее время продолжать трассу, можно временно закрыть торец заглушкой, а при доработке снять и поставить соединитель.
Вопрос-ответ
Аналогичные товары





