Коннектор левый
Описание
Коннектор левый 41082
Коннектор угловой левый (внешний) PRO-0435 для шинопровода от производителя осветительных трековых систем "НордАл". Нужен для подключения двух элементов осветительного токопровода между собой тем самым объединяя их в одну цепь. Соединитель выполнен в форме буквы "L" - тем самым образуя угол 90 градусов, поэтому используют его для поворота трековой системы в левую сторону. Отлично подойдет для ювелирных магазинов, где витрины расположены перпендикулярно друг к другу. Корпус коннектора изготовлен из пластика в черном цвете. Максимальное напряжение питающей сети 230 Вольт с частотой 50-60 Герц. Тип подключения - трехфазный, поэтому убедитесь, что ваш шинопровод тоже трехфазного подключения. Совместим со всеми шинопроводами от компании "NordAl".
Описание от производителя:
PRO-0435/PRO-043522-2-RUS, черный, левое (внешний), L-соединение
Характеристики
| Бренд | НордАл |
| Тип продукта | Комплектующие |
| Тип подключения | Трехфазный |
| Цвет | Черный |
| Напряжение | 230 В |
Классификация ETIM
ETIMОбзор от AI
Угловой левый внешний коннектор PRO-0435 — это тот самый элемент, без которого аккуратный поворот шинопровода превращается в «колхоз» с лишними зазорами и перекосами. Поставили один раз нормально — и дальше трасса выглядит цельной, как и должна.
Используют его, когда шинопровод нужно развернуть влево по внешнему углу: например, обход колонны, поворот вдоль стены, переход с одной линии освещения на соседнюю. Чаще всего такие коннекторы берут для торговых залов, шоурумов, кофеен, квартир с трековым светом и любых помещений, где светильники на шинопроводе должны стоять ровно по линии и не «гулять» на поворотах.
По характеристикам здесь все просто:
- тип: угловой коннектор, левый, внешний;
- серия/модель: PRO-0435;
- цвет: черный — подходит под темные треки и арматуру, не выбивается из общего вида;
- производитель: НордАл;
- артикул производителя: 41082;
- код товара: 91292.
Практический смысл такого коннектора — дать жесткую, ровную геометрию угла без самодеятельности на стыках. Когда угол собран правильным элементом, шинопровод не уводит в сторону, светильники потом не приходится «ловить» по линии, а сам узел выглядит аккуратно даже на открытом потолке. Черный цвет вживую обычно спасает в проектах, где трек и светильники в темном исполнении: соединение не бросается в глаза и не выглядит вставкой другого оттенка.
Как работает и что обеспечивает по электрической части: коннектор соединяет два отрезка шинопровода на повороте и передает питание через контактную группу внутри узла. По сути это стык «механика + электричество»: держит сопряжение и одновременно обеспечивает непрерывность линии питания по треку. Важно, чтобы ориентация «левый/правый» и тип «внешний» совпали с вашим углом — тогда контакт встает как надо и трасса не собирается с перекосом.
Почему его берут: экономит время на сборке угла, убирает щели и разнобой по линии, дает повторяемый результат на монтаже. Особенно заметно на длинных трассах, где любой небольшой уход по углу потом превращается в заметную «змейку» по потолку.
Рекомендации по применению: перед покупкой проверьте, какой именно поворот нужен по месту — левый внешний легко перепутать с правым или внутренним. При монтаже сначала соберите угол «на сухую» и убедитесь, что трек встает без напряжения, а уже потом фиксируйте окончательно. И как обычно с шинопроводом: любые работы — только при снятом питании.
Вопрос-ответ
Аналогичные товары
