Электродвигатель асинхронный 3ф ИЭК (ONI) DRIVE АИР 132M2 380В 11кВт 3000об/мин (лапы) 1081 DRV132-M2-011-0-3010

АИР 132M2 на 11 кВт — это тот самый «рабочий» асинхронник, который обычно ставят туда, где нужно просто крутить и не капризничать. Трёхфазное питание 380 В, 3000 об/мин и исполнение на лапах — классика для промышленной механики и цеховых приводов.

Где применяется
Этот двигатель берут для насосов, вентиляторов, компрессоров, транспортеров, станочного оборудования — везде, где нагрузка понятная и требуется стабильная скорость. Особенно часто он встречается в приводах с ременной передачей, редукторах и в составе агрегатов, где важна ремонтопригодность и доступность типоразмера, а не «умные» функции.

Ключевые характеристики

• Тип: асинхронный, трёхфазный
• Серия/типоразмер: АИР 132M2
• Мощность: 11 кВт
• Питание: 380 В
• Скорость: 3000 об/мин
• Монтаж: на лапах
• Производитель/линейка: IEK (ONI) DRIVE
• Артикул: DRV132-M2-011-0-3010

Практические особенности
Исполнение «на лапах» удобно, когда двигатель ставится на раму или плиту и требуется нормальная юстировка по шкивам/муфтам — выставить соосность проще, чем на фланцевых вариантах, и доступ к крепежу обычно без сюрпризов. Типоразмер АИР — распространённый, поэтому его часто выбирают под замену: если «умер» старый мотор в агрегате, попасть в посадку и компоновку обычно проще именно с таким форм-фактором.

Что защищает / как работает
По сути это короткозамкнутый асинхронный двигатель: на статор подаётся трёхфазное напряжение, создаётся вращающееся магнитное поле, ротор «догоняет» его с небольшим скольжением — за счёт этого и получается крутящий момент. Асинхронники ценят за предсказуемость и устойчивую работу в тяжёлых условиях, но важно помнить: сам по себе мотор не «защищает» сеть и механизм. Защиту от перегрузки, перекоса фаз, пропадания фазы и короткого замыкания обеспечивает правильно подобранная аппаратура (автомат/предохранители, тепловое реле или защита в частотнике).

Почему берут
Берут за понятный типоразмер, нормальную совместимость с типовыми приводами и то, что такой двигатель легко вписать в стандартные схемы пуска — от простого контактора до частотного преобразователя. Плюс 3000 об/мин — хороший вариант, когда нужно больше скорости на валу без лишних редукций (или когда уже рассчитаны шкивы/передаточные числа под 2-полюсный мотор).

Рекомендации по применению
Перед установкой проверьте, что у вас действительно сеть 3×380 В и подходит схема подключения (звезда/треугольник — как предусмотрено на клеммнике двигателя). Для ременных приводов не перетягивайте ремень: перегруз по радиальной нагрузке быстро «съедает» подшипники. Если планируются частые пуски, работа с меняющейся нагрузкой или нужен плавный разгон — лучше сразу предусмотреть пуск через частотник или мягкий пуск и настроить токовые ограничения под ваш механизм.