Аппарат защиты двигателя Шнайдер Электрик с диапазоном уставки тока 4,0-6,3 Ампер
Аппарат защиты двигателя Шнайдер Электрик с диапазоном уставки тока 4,0-6,3 Ампер 21228DEK
Электрические двигатели, питающиеся от трехфазной сети, необходимо надежно защищать от перепадов напряжения и возникновения внештатных ситуаций. С этой целью создан автоматический выключатель защиты двигателя серии ВА-431 от компании DEKraft концерна Schneider Electric, который представляет собой устройство для работы в сети переменного тока напряжением до 690 Вольт. Оно имеет диапазон уставки теплового расцепителя от 4,0 до 6,3 Ампер и отключающую способность в 100 кАмпер. По сути, это автоматический выключатель и управляющий элемент, объединенные в единый корпус. Автомат защиты электродвигателя состоит из механизма управления, дугогасительной камеры и расцепителей: регулируемого теплового и электромагнитного. Областью применения выступают производственные площадки, объекты сельского хозяйства и административные здания. Встречается агрегат в системах управления насосами, вентиляции, кондиционирования, станках, оборудовании с электродвигателями и небольших генераторных станциях. Корпус изготовлен из серого негорючего пластика. На аппарате имеются кнопки запуска, остановки и тестирования, а также информативная маркировка. С обратной стороны предусмотрено крепление на din-рейку 35 мм. Габариты модели: 45х90х68 мм.
Описание от производителя:
Автоматический выключатель серии ВА-431 DEKraft; диапазон уставок тока 4,0 - 6,3 А; ном. раб. напряжение 690 В; сечение подключаемых проводников 1,0 - 6,0 кв. мм. Корпус устройства изготовлен из самозатухающей пластмассы. Автоматические выключатели защиты двигателя серии ВА-431 DEKraft предназначены для управления и защиты трехфазных асинхронных электродвигателей от короткого замыкания, перегрузки и выпадения фазы. Дополнительно доступен ряд аксессуаров, облегчающих работу с устройством.
| Бренд | DEKraft |
| Ток тепловой защиты | 6.3 A |
| Предельная отключающая способность (Icu) 400В AC | 100 кА |
| Рабочая отключающая способность (Ics) 400В AC | 100 кА |
| Способ управления | Кнопочный |
Автоматический выключатель (автомат) защиты двигателя EC000074
Выключатель автоматический для защиты двигателя 3п 4.0-6.3А 100кА ВА-431 DEKraft 21228DEK
ВА-431 от DEKraft — это автомат защиты двигателя, который ставят туда, где мотору нужна не просто «автоматика на вводе», а нормальная защита по току с понятной настройкой под конкретную нагрузку. По опыту, такие аппараты хорошо выручают на механизмах с частыми пусками и когда важно быстро понять, что именно произошло — перегрузка или реальная авария.
Чаще всего его берут в шкафы управления электродвигателями: насосы, вентиляторы, компрессоры, небольшие станки и приводные механизмы. Подходит для промышленных и коммерческих щитов, а также для инженерных систем в зданиях, где двигатели работают под переменной нагрузкой и перегрев «по мелочи» со временем превращается в ремонт.
- Тип: автомат защиты двигателя
- Полюсность: 3P
- Диапазон уставки по току: 4,0–6,3 А
- Отключающая способность: 100 кА
- Артикул производителя: 21228DEK
Главный плюс именно моторного автомата — ток можно выставить под паспортный ток двигателя в вашем режиме, а не подбирать «похожий» автомат и надеяться, что он не будет выбивать на пуске. Когда уставка подобрана правильно, двигатель не мучается от длительных перегрузок, а щит не живет в режиме постоянных ложных отключений. Трехполюсное исполнение удобно для стандартных трехфазных приводов: отключение идет сразу по всем фазам, без перекоса по питанию.
По работе все просто: при длительной перегрузке аппарат отключает двигатель, не давая обмоткам перегреваться. При серьезной аварии по току отключение происходит быстро — это уже защита от тяжелых коротких замыканий в цепи двигателя или кабеля. Отключающая способность 100 кА — важный параметр для щитов с высокой возможной токовой отдачей сети, где слабая аппаратура может не пережить КЗ.
Почему берут: удобно подгонять защиту под конкретный двигатель в диапазоне 4,0–6,3 А; меньше возни с «выбивает/не выбивает» на пусковых режимах; понятная логика работы именно под моторную нагрузку; запас по отключающей способности для серьезных сетей.
Рекомендации по применению: выставляйте уставку по току по шильдику двигателя с учетом реальных условий (температура, режим работы, возможные перегрузы). Если двигатель запускается тяжело или часто стартует, полезно проверить пусковой ток и время разгона — это помогает настроить защиту так, чтобы она срабатывала по делу, а не «по настроению». И как обычно в щите: нормальная затяжка клемм и аккуратный подбор сечения проводника решают половину проблем еще до первого пуска.




