Трехфазный промышленный частотный преобразователь СистемВар 37kW
Описание
Трехфазный промышленный частотный преобразователь СистемВар 37kW STV320D37N4
Преобразователи частоты от компании Систем Электрик серии SystemeVar отличаются превосходными характеристиками привода и управления благодаря использованию технологии векторного управления без датчиков, а также повышают удобство использования и надежность благодаря расширенным конфигурациям оборудования и программным функциям, отвечающим различным промышленным областям применения.
Преобразователи частоты обеспечивают возможность монтажа на стене и крепление на фланце. Панель оператора для преобразователей частоты может выноситься на дверцу шкафа управления.
- Технические характеристики:
- Номинальное напряжение: 380-440 Вольт
- Мощность: 37 кВт
- Выходная частота: 0-400 Гц
- Тип управления: SVPWM, SVC
- Тип электродвигателя: Асинхронный двигатель
- Диапазон регулирования скорости: Асинхронный электродвигатель 1: 100 (SVC)
- Точность регулирования скорости: ±0,2 % (SVC)
- Колебания скорости: ±0,3 % (SVC)
- Отклик на крутящий момент: < 20 мс (SVC)
- Точность регулирования крутящего момента: 10 % (SVC)
- Перегрузочная способность:
- 150% в течение 60с
- 180% в течение 10с
- 200% в течение 1с
- Режим настройки частоты:
- Цифровой
- Аналоговый
- Импульсный
- Многоступенчатое регулирование скорости
- ПЛК
- ПИД
- Коммуникационный протокол
- Функция автоматического регулирования напряжения: Поддержка постоянного выходного напряжения при изменении напряжения в сети
- Функция защиты:
- Перегрузка по току
- Перенапряжение
- Пониженное напряжение
- Повышенная температура
- Обрыв фазы
- Аналоговые входы:
- STV320 - 2 входа, AI2: 0-10В/0-20мА; AI3: -10-10В
- STV320S - 1 вход, AI2: 0-10В/0-20мА
- Аналоговые выходы::
- STV320 - 2 выхода, AO1/AO2: 0-10В/0-20мА
- STV320S - нет
- Цифровые входы:
- STV320: четыре обычных входа. Максимальная частота: 1 кГц.
- Один высокоскоростной вход. Максимальная частота: 50 кГц
- STV320S: три обычных входа. Максимальная частота: 1 кГц.
- Цифровые выходы STV320: одна клемма Y
- Релейный выход: :
- STV320S - Два программируемых релейных выхода.
- НО-контакт RO1A, НЗ-контакт RO1B, RO1C общий Контактная мощность: 3A/AC 250В, 1A/DC 30В
- НО-контакт RO2A, НЗ-контакт RO2B, RO2C общий Контактная мощность: 3A/AC 250В, 1A/DC 30В
- STV320S: один программируемый релейный выход. НО-контакт RO1A, НЗ-контакт RO1B, RO1C общий Контактная мощность: 3A/AC 250В, 1A/DC 30В
- Монтаж: монтаж на стену
- Диапазон рабочих температур: От –10 до +50°C; при температурах свыше +40°C требуется снижение номинальной мощности
- Степень защиты: IP20
- Уровень загрязнения воздуха: Уровень 2
- Охлаждение: Воздушное, принудительное
- Размер: 250*400*202 мм
- Вес: 15,5 кг
Характеристики
| Бренд | Systeme Electric |
| Мощность двигателя | 37 кВт |
| Встроенный тормозной резистор | Да |
| Напряжение питания | 380-400В (трехфазное) |
| Номинальный выходной ток | 75 А |
Обзор от AI
SE SystemeVar STV320 на 37 кВт — это частотник из тех, которые берут, когда нужно спокойно и предсказуемо управлять трехфазным двигателем: мягко разгонять, держать обороты под нагрузкой и не ловить лишние остановы по ошибкам на ровном месте. Модель рассчитана на питание 400 В и по токам честно соответствует своему классу: вход 80 А, выход 75 А.
В работе чаще всего встречается на насосах и вентиляторах, где важна экономия и стабильный режим без гидроударов и рывков. Нормально подходит и для конвейеров, смесителей, дробилок и другой механики, где требуется аккуратный старт и возможность подстроить скорость под технологию. На объектах с длинными трассами и реальными перепадами нагрузки частотник обычно ставят не “для галочки”, а чтобы двигатель не работал постоянно в режиме «вкл/выкл» и не грелся на пусках.
По основным параметрам здесь все прозрачно:
- серия: SystemeVar STV320;
- мощность: 37 кВт;
- питание: 3 фазы, 400 В;
- ток по входу: 80 А;
- ток по выходу: 75 А;
- артикул производителя: STV320D37N4;
- бренд: Systeme Electric.
Из практики важнее не цифры, а то, как он ведет себя в шкафу и на линии. Частотник позволяет выставить разгон и торможение так, чтобы не дергать механику и не выбивать защиту на пусковых токах. Это заметно продлевает жизнь ремням, муфтам, редукторам и самому мотору. Плюс появляется возможность подогнать скорость под реальную потребность: не “гонять” насос на максимуме, если по факту нужно 70% — и это обычно быстро отражается на счетчике.
По работе и защите логика простая: преобразователь формирует для двигателя трехфазное напряжение нужной частоты, поэтому обороты можно менять плавно, без ступеней. За состоянием он следит по току и напряжению: при перегрузке или нештатном режиме уходит в ограничение/останов в зависимости от настроек. В нормальной схеме это помогает не доводить дело до срабатывания внешней автоматики и не «жарить» обмотки, если механизм заклинило или нагрузка резко выросла.
Почему его берут на 37 кВт: когда нужен рабочий диапазон по току без компромиссов, стабильное управление двигателем 400 В и возможность тонко настроить поведение под конкретную установку. На таких мощностях особенно ценится предсказуемость: один раз настроили — и дальше частотник не требует постоянного внимания, если правильно собран шкаф и соблюдены условия по вентиляции.
Рекомендации по применению: перед выбором убедитесь, что у двигателя номинальный ток укладывается в 75 А по выходу, а сеть действительно трехфазная 400 В. Если линия до мотора длинная или рядом силовые кабели, закладывайте нормальную прокладку, заземление и, при необходимости, выходные элементы (это лучше обсудить на этапе проекта, чем ловить помехи и перегрев потом). В шкафу не экономьте на охлаждении и расстояниях: частотник любит чистый воздух и нормальный тепловой режим. И обязательно заведите аккуратные настройки разгона/торможения под механику — именно там чаще всего прячутся «сюрпризы» на запуске.
