|
|
Компактная навесная однофазная станция зарядки 7kW для электротранспорта с разъемом Type2
Описание
Компактная навесная однофазная станция зарядки 7kW для электротранспорта с разъемом Type2 Impulse-AC-7-T2
Зарядное устройство для электромобилей переменного тока предназначено для эффективной и безопасной зарядки аккумуляторного электротранспорта. Оно используется совместно с бортовыми зарядными системами электромобилей, обеспечивая стабильную и удобную подзарядку.
Зарядное устройство EKF Impulse полностью соответствует требованиям стандарта ГОСТ Р МЭК 61851-1, что гарантирует его надежность и совместимость с современными электротранспортными средствами.
Устройство оснащено 4,3-дюймовым дисплеем и светодиодным индикатором состояния, что обеспечивает удобную визуализацию процесса зарядки. Управление зарядкой возможно с помощью RFID-карты или через Ethernet-сеть, а функция онлайн-оплаты также реализована через Ethernet, что делает процесс использования интуитивно понятным и доступным.
Дополнительно устройство поддерживает точный учет и контроль потребления электроэнергии, что не только помогает пользователям контролировать расходы, но и способствует повышению уровня доверия к сервису зарядки.
Современный дизайн, удобный интерфейс и высокий уровень безопасности делают зарядное устройство EKF Impulse отличным выбором для частного и коммерческого использования.
Для обеспечения безопасности и долговечности эксплуатации зарядное устройство оснащено комплексной системой защиты, включающей:
- Характеристики:
- Максимальная мощность - 7 кВт
- Ток на входе/на выходе - Одна фаза 32А
- Напряжение на входе/на выходе - 230 В АС
- Количество входов - 1
- Зарядный пистолет - 480 В /16 А, 32 А
- Срабатывание защиты по току - 110%
- Допуск стабилизации по напряжению - 1% (колебание тока нагрузки: 0-100%)
- Коэффициент мощности - 0,99 (Нагрузка: 50-100%)
- Пульсация на выходе - 0,5%
- Габаритные размеры - 179,5х145,5х421 мм
- Материал/цвет корпуса - ПК + АBS Огнестойкий, UL-94 V0 / Белый
- Длина кабеля - 5м
- Экран - 4,3” цветной ЖК-дисплей, светодиодный индикатор
- Режимы зарядки - Автоматическая зарядка, постоянная мощность, фиксированный объем
Характеристики
| Бренд | EKF |
| Тип входного тока | Однофазный |
| Тип коннектора | Type 2 |
| Мощность | 7 кВт |
Обзор от AI
Если нужен настенный AC-зарядник для дома или небольшой парковки без сложных интеграций, EKF Impulse на 7 кВт — ровно про это. Формат понятный: подключили, повесили, пользуетесь каждый день, без ощущения, что у вас в гараже «мини‑АЗС».
По применению это история для мест, где важна регулярная зарядка переменным током: частный дом, паркинг у офиса, небольшая коммерция с парой машин, гостевые места у магазина или сервиса. Особенно удобно, когда авто стоит подолгу: ночью, в рабочее время или между выездами — 7 кВт как раз тот уровень, который чаще всего закрывает бытовой сценарий без чрезмерных требований к сети.
- Тип зарядки: переменный ток (AC)
- Мощность: 7 кВт
- Коннектор: Type 2
- Модель / артикул: EKF Impulse-AC-7-T2
В практическом плане важен именно Type 2 — это самый распространенный разъем для AC‑зарядки у европейских и многих современных электромобилей, поэтому вопросов по совместимости обычно меньше. Настенный формат хорош тем, что кабель и точка подключения всегда на месте: не нужно каждый раз доставать переносные решения и искать розетку, а место у стены остается аккуратным и предсказуемым.
Как работает и что «делает» зарядка: это AC‑станция, то есть она подает переменный ток на автомобиль, а уже бортовое зарядное устройство машины преобразует его и заряжает батарею. По сути, вы даете автомобилю правильную, рассчитанную по мощности точку подключения — стабильнее и удобнее, чем обычная розетка, особенно при регулярной эксплуатации.
Почему берут такие модели: мощность 7 кВт хорошо ложится на бытовую инфраструктуру, Type 2 подходит большинству актуальных авто, а настенный вариант избавляет от возни с переносками и «временными» решениями. В ежедневном пользовании это как раз то, что ценят: приехал, подключил, ушел.
Рекомендации по установке и применению: закладывайте отдельную линию от щита и нормальную защиту по месту — зарядка любит стабильное питание и корректно подобранные автоматы/УЗО. Перед покупкой проверьте, что ваш автомобиль поддерживает зарядку от AC и принимает нужную мощность (иногда бортовой зарядник ограничивает скорость). Монтаж лучше доверить электрику, который понимает нагрузки длительного режима и умеет аккуратно собрать линию без «сюрпризов» в щите.