Крышка отвода листовых лотков 100*50 ДКС из оцинкованной стали
Описание
Крышка отвода листовых лотков 100*50 ДКС из оцинкованной стали 37532K
Комплект:
Описание от производителя:
При построении кабельной трассы чаще всего требуется организовать ее изгибы и ответвления в горизонтальной и/или вертикальной плоскости. Для этого в системе "S5 Combitech" применяются аксессуары. Крышка-ответвитель TSS используется, если нужно организовать сложное ответвление кабельной трассы. Она имеет Т-образную форму. При ответвлении обеспечивается плавный изгиб, что предохраняет кабель от повреждения. Исполнение аксессуара – "сталь, оцинкованная по методу Сендзимира". Ширина лотка в горизонтальном направлении – 100 мм, в вертикальном – 50 мм, высота боковой стенки – 100 мм. В комплект уже включены соединительные пластины и крепежные элементы, которые будут необходимы для монтажа.
Характеристики
| Бренд | DKC |
| Вид продукции | Соединение (перегородка, переходник, фланец) |
| Тип лотка | все |
| Способ покрытия поверхности | Оцинковка по методу Сендзимира (SZ) |
| Высота, мм | 50 мм |
| Ширина, мм | 100 мм |
| Толщина металла, мм | 0,8 мм |
Классификация ETIM
ETIMОбзор от AI
Ответвитель-крышка DKC TSS (основание 100 мм, высота 50 мм) — это та самая деталь, которая выручает, когда трассу в лотке нужно аккуратно «развести» без самодельных подрезок и лишних переходников. Поставил — и получаешь нормальный, понятный узел ответвления, который выглядит как заводское решение и в монтаже не отнимает полдня. В комплекте уже есть крепеж и пластины, поэтому не приходится собирать все по мелочам.
Чаще всего такой элемент ставят на магистрали кабельных лотков, когда от основной линии нужно снять ветку на ряд шкафов, распределительных коробок, стойки, оборудование или увести кабели в соседний коридор/зону. Он хорошо ложится в привычную логику прокладки: идет прямой участок, дальше аккуратный узел ответвления, и трасса продолжается без «ступенек» и перекосов. Подходит и для тех объектов, где важна аккуратность: торговые площади, техэтажи, серверные, производственные помещения, где кабельные трассы на виду и к ним потом будут возвращаться для обслуживания.
Ключевые характеристики, на которые стоит опираться при подборе:
- серия: DKC TSS;
- тип: ответвитель-крышка;
- геометрия: основание 100 мм, высота борта 50 мм;
- комплектация: крепежные элементы и пластины в наборе;
- артикул производителя: 37532K.
Из практических моментов — наличие крепежа и пластин в комплекте реально ускоряет работу. Не нужно подбирать подходящие метизы под рукой, потом искать «чем бы стянуть», а на объекте это всегда превращается в мелкие задержки. Узел получается собранным и жестким, крышка садится ровно, без ощущения, что ее «держит на честном слове». Когда трасса длинная и ответвлений много, такие вещи экономят время и нервы: монтаж повторяемый, результат предсказуемый.
По сути ответвитель-крышка закрывает и формирует место разветвления на лотковой линии. Он помогает держать кабели в границах трассы, чтобы на повороте/ответвлении не было «выползания» жил и провисов, а также защищает узел от случайных зацепов при обслуживании — особенно там, где рядом идут другие коммуникации. Плюс банальная, но важная вещь: закрытая крышкой зона ответвления меньше собирает пыль и мусор, а значит, проще обслуживается и выглядит аккуратнее.
Почему его берут: когда нужно сделать ответвление быстро и без кустарщины; когда важно, чтобы все совпало по серии и геометрии с существующей трассой TSS; когда на объекте ценят аккуратный вид кабельных линий и нормальный доступ к ним в будущем. И еще — за комплектность: приехал с коробкой, смонтировал узел, поехал дальше.
Рекомендации по применению: перед монтажом проверьте, что ширина основания 100 мм и высота 50 мм совпадают с вашей линией лотков/крышек — в одной серии это обычно решается без сюрпризов, но по факту на объекте лучше сверить. На ответвлениях старайтесь не набивать кабели «под крышку» внатяг: оставьте небольшой запас по укладке, чтобы крышка закрылась без усилия и не прижимала изоляцию. После сборки полезно пройтись контролем крепежа и убедиться, что узел не «гуляет» — на вибрации и при последующих протяжках это сильно влияет на долговечность трассы.
Фото, видео и документы

Вопрос-ответ
Аналогичные товары
С этим товаром покупают
