Автоматический выключатель для защиты электродвигателя TeSys GV2P с поворотной рукояткой и комбинированным расцепителем 0,16-0,25А Schneider Electric
Автоматический выключатель для защиты электродвигателя TeSys GV2P с поворотной рукояткой и комбинированным расцепителем 0,16-0,25А Schneider Electric GV2P02
- Описание
- Автоматические выключатели специально разработаны для управления и защиты электродвигателей.
- Местное и дистанционное управление возможно при использвании контактора вместе с автоматическим выключателем.
- Защита двигателя осуществляется с помощью комбинрованного расцепителя, встроенного в автоматический выключатель.
- Автоматические выключатели обеспечивают защиту при КЗ, от тепловой перегрузки, также чувствительны к пропаданию фазы.
- Все части автоматического выключателя защищены от прямого прикосновения.
- Расцепитель минимального напряжения, предназначенный для отключения выключателя при аварийном снижении напряжения. При этом пользователь защищен от внезапного пуска механизма при восстановлении номинального напряжения питания. Для повторного выключения двигателя необходимо еще раз нажать "Пуск".
- Независимый расцепитель обеспечивает дистанционное отключение автоматического выключателя.
- Вне зависимости от используемого исполнения, открытого или закрытого, пользователь имеет возможность блокировать выключатель в отключенном положении с помощью трех замков.
- Автоматические выключатели подключаются с помощью винтовых и пружинных зажимов.
Компактные и простые в эксплуатации, автоматические выключатели электродвигателей TeSys GV2 имеют ширину 45 мм и классифицируются в зависимости от отключающей способности и типа управления.
- Применение
- Промышленность, инфраструктура, строительство и т. д.:
- Управление и защита электродвигателей в соответствии со стандартами МЭК 947-2 и МЭК 947-4-1.
- Легко конфигурируются при помощи винтов или фиксацией на монтажные направляющие.
Описание от производителя:
GV2 Автоматический выключатель с комбинированным расцеплением 0,16-0,25А. диапазон: TeSys
- наименование изделия: TeSys GV2
- краткое название устройства: GV2P
- тип устройства или его аксессуаров: автоматический выключатель
Преимущества: Компактные и простые в эксплуатации, автоматические выключатели электродвигателей TeSys GV2 имеют ширину 45 мм и классифицируются в зависимости от отключающей способности и типа управления.
Применение: Промышленность, инфраструктура, строительство и т. д. Управление и защита электродвигателей в соответствии со стандартами МЭК 947-2 и МЭК 947-4-1. Легко конфигурируются при помощи винтов или фиксацией на монтажные направляющие.
| Бренд | Schneider Electric |
| Предельная отключающая способность (Icu) 400В AC | 100 кА |
| Рабочая отключающая способность (Ics) 400В AC | 100 кА |
| Способ управления | Поворотная рукоятка |
Автоматический выключатель (автомат) защиты двигателя EC000074
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ С КОМБИНИРОВАННЫМ РАСЦЕПИТЕЛЕМ 0,16-0,25А
АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ С КОМБИНИРОВАННЫМ РАСЦЕПИТЕЛЕМ 0,16-0,25А
TeSys GV2P02 — это тот самый «ручной» автомат для защиты двигателя, который ставишь один раз и потом не вспоминаешь, потому что он просто работает. По сути это компактный моторный автомат с комбинированным расцепителем и регулируемым током в диапазоне 0,16–0,25 А — удобный вариант для маломощных приводов, где важна аккуратная настройка.
Где применяется
Чаще всего GV2P02 попадается в шкафах управления с небольшими электродвигателями: вентиляция, небольшие насосы, приводы заслонок, конвейерные узлы на малых мощностях, разные вспомогательные механизмы на производстве и в инженерных системах здания. Его ставят как вводной защитный аппарат именно на линию двигателя — чтобы закрыть вопрос и с коротким замыканием, и с перегрузкой, и при этом иметь нормальную «ручку» для отключения при обслуживании.
Ключевые характеристики (по делу)
- Серия: Schneider Electric TeSys GV2P.
- Модель / артикул: GV2P02.
- Комбинированный расцепитель: в одном аппарате защита от КЗ и от перегрузки.
- Регулировка тока тепловой защиты: 0,16–0,25 А (настраивается под номинал двигателя).
- Формат моторного автомата: включение/отключение и защита двигателя в одном корпусе.
Конструктивные и практические особенности
У TeSys GV2P хороший «монтажный» характер: аппарат рассчитан на работу в шкафу и нормально дружит с типовой схемотехникой управления двигателем. Ток выставляется по месту — не нужно подбирать отдельное тепловое реле на микротоки, достаточно аккуратно настроить уставку под шильдик двигателя. В эксплуатации это экономит время: когда наладка идёт на потоке, важно, чтобы регулировка была понятной и повторяемой, без сюрпризов.
Ещё один практический момент: моторный автомат удобен как локальный выключатель. При обслуживании привода можно быстро снять питание именно с линии двигателя, не лезя каждый раз на ввод шкафа — при условии, что так заложено проектом и соблюдены требования безопасности.
Что защищает и как это работает
Внутри два независимых «сценария» отключения. При коротком замыкании срабатывает электромагнитная часть — отключение происходит быстро, чтобы не дать току КЗ развить «разрушительную» энергию в кабеле и в моторе. При перегрузке работает тепловой расцепитель: он реагирует не на мгновенный бросок, а на нагрев от длительного превышения тока. Это как раз то, что нужно двигателю — он может кратковременно стартовать с повышенным током, но долго тянуть перегрузку не должен. Правильно выставленная уставка 0,16–0,25 А позволяет защитить обмотки и не ловить ложные отключения на штатном пуске.
Почему берут
Этот аппарат обычно выбирают за понятную логику «всё в одном» для малых двигателей: и защита, и отключение, и настройка по току без лишних компонентов. Плюс серия TeSys GV2P широко применяется в шкафах управления, поэтому её часто берут, когда важна совместимость с привычными решениями и предсказуемое поведение на пуске и при перегрузке.
Рекомендации по применению
Перед настройкой уставки ориентируйтесь на номинальный ток двигателя по шильдику и условия работы (если двигатель долго работает под нагрузкой, лучше не ставить уставку «впритык» без понимания режима). После монтажа полезно проверить фактический рабочий ток клещами и убедиться, что пуск проходит без ненужных срабатываний. И ещё: моторный автомат — это защита линии двигателя; если в схеме есть контактор и управление, заранее продумайте, как организованы блокировки и отключение при аварии, чтобы всё отрабатывало согласованно.
