Галогенный осветительный прибор Осрам стандартного типа
Галогенный осветительный прибор Осрам стандартного типа 64211
Автомобильная галогенная лампа торговой марки Osram серии Original line предназначена для головного освещения легковых автомобилей с бортовым напряжением 12 Вольт. Эта модель выполнена по типу Н11 с цоколем РGJ19-2. Лампа имеет одну нить накала и ее номинальная мощность составляет 55 Ватт. Осветительный прибор дает приятный белый свет и эффективно освещает дорогу, чем обеспечивает комфортное и безопасное вождение. Спектр излучаемого света максимально приближен к естественному. Световой поток этого прибора достигает 1550 Люменов. Данная галогенная лампа универсальна, так как подходит и для ближнего, и дальнего света автомобиля, а также для противотуманных фар. Преимуществами этой модели являются: отличное соотношение цены и качества, превосходная яркость, гарантированная надежность, а также легкая замена и компактные размеры. Она имеет следующие параметры:
длина – 68,4 мм;
диаметр – 12 мм;
вес – 23 г.
Срок службы лампы составляет 580 часов. В комплект входит 1 источник освещения, который упакован в фирменную картонную коробку. При транспортировании его следует предохранять от механических повреждений.
Osram 64211 — это обычная по формату, но очень предсказуемая в работе галогенная H11 из линейки Original Line. Когда нужна штатная яркость без сюрпризов по фокусу и посадке, такие лампы и ставят: поставил и забыл на нормальный срок, без попыток «сделать ксенон» из галогена.
Чаще всего H11 встречается в ближнем свете, противотуманных фарах и некоторых вариантах дальнего (зависит от конкретной оптики автомобиля). Это как раз тот случай, когда важно не только «чтобы светило», а чтобы лампа правильно встала в цоколь и дала корректную светотеневую границу в фаре — особенно если оптика линзованная или чувствительная к геометрии колбы.
Ключевые характеристики:
- Тип: H11
- Линейка: Original Line
- Напряжение: 12 V
- Мощность: 55 W
- Цоколь: PGJ19-2
- Артикул производителя: 64211
По практике замены H11 важный момент — посадка PGJ19-2: у этой базы есть четкая фиксация, и если лампа встала «не до щелчка» или с перекосом, свет может уйти вниз/в сторону, а отражатель или линза будут работать не так, как задумано. У Original Line обычно как раз с геометрией всё ровно: лампа становится в штатное место без подгонки, а свет получается близким к тому, что было с завода.
Что она делает и как работает: это галогенная лампа накаливания. Внутри колбы нить накала разогревается током, а галогенный цикл помогает стабилизировать работу нити и уменьшать потемнение колбы со временем. В результате свет остается понятным и равномерным, без «пятен» и резких провалов по пучку — при условии, что сама фара в порядке и отрегулирована.
Почему берут: когда не нужна погоня за оттенком или «плюсами к яркости», а нужна обычная штатная H11 с нормальной повторяемостью. Такие лампы часто ставят в качестве замены в повседневной машине, в рабочем автомобиле и везде, где важнее стабильность, чем эффект.
Рекомендации по установке: перед покупкой проверьте, что у вас действительно H11/PGJ19-2 (в некоторых авто рядом встречаются похожие типы). При замене не трогайте колбу голыми пальцами: следы жира могут создавать локальный перегрев. Если меняете одну лампу в фаре с большим пробегом, разумно менять парой — так свет будет одинаковым по обеим сторонам. После установки убедитесь, что лампа зафиксировалась до конца и разъем сидит плотно.
